产品特点
JRC JUE-87是一款高可靠的移动卫星通信系统，满足最新的Inmarsat C系统要求。您可以使用与遇险和安全通信相同的简单操作来处理商业、船舶操作和个人消息。
显示/操作
增强组呼 (EGC)
作为 JRC Inmarsat C 整体解决方案之一，它集成了高级群组呼叫 (EGC) 功能。接收和显示来自授权情报机构向某一地区的所有船只、特定地区的船只和特定群体广播的国际安全和商业服务信息。
提供两种类型的 EGC 服务。
JC邮箱
JC Mail是JRC开发的免费应用软件。JC Mail 使使用 JUE-87 通过串行或 LAN 从外部 PC 发送和接收电子邮件以及接收 EGC 消息变得非常容易。使用 JC Mail，发送电子邮件的设置因海岸站而异，可以自动设置，无需进行麻烦的设置操作。
标配遇险报警器
JUE-87 只需按住机载遇险按钮或可选的遇险呼叫按钮即可发出遇险警报。除了已注册的船只 ID 外，日期、时间、当前位置、航向和速度等数据也可以从连接的 GPS 或船只的导航界面自动获取，或手动输入，并随警报及时发送。
标配船舶远程识别跟踪 (LRIT)
JUE-87 符合 SOLAS 公约强制要求的 LRIT 作为标准。由于可以掌握远离母国的船舶动向，这将有助于提高航行安全性。
与船舶安全警报系统 (SSAS) 兼容
通过添加安全按钮（可选），JUE-87 支持 SOLAS 公约规定的船舶安全警报系统 (SSAS)。通过操作安全按钮，您可以在遇到盗版或恐怖主义时发出警报。即使发出警报，JUE-87 也不会留下操作记录。
自诊断功能
JUE-87 内置多种自诊断程序。您可以轻松地检查设备的运行情况并诊断故障，并告知您设备的运行状态。可以在车载设备的显示屏上检查各种自诊断结果。自诊断功能便于维护并提高设备可靠性。
除了这种自诊断功能外，JUE-87 还可以使用实际卫星线路进行 PV 测试和沿海站的消息返回通信测试。
JRC远程维护系统（RMS）（新）
JUE-87支持JRC独创的远程维护系统（RMS）。使用我公司的VDR设备和Inmarsat FB卫星通信设备，即使在航行中也可以检查设备的功能和运行状态。通过使用 RMS，您可以进一步降低维护成本。
此外，通过将 JUE-87 添加到 RMS，可以检查负责 RMS 通信路径的我们 Inmarsat FB 卫星通信设备 JUE-251/JUE-501 的运行状态。您可以构建更完整的设备维护系统，包括 RMS 线路连接出现问题时。
JRC全球服务网（星网）
JRC自1915年创立以来，在销售产品的同时，始终如一地积极提供现场售后服务。如今，JRC 通过遍布全球的分支机构、销售办事处和全球 270 多家授权经销商网络提供 24 小时、一年 365 天的服务。
JRC全球服务网（星网）
JRC自1915年创立以来，在销售产品的同时，始终如一地积极提供现场售后服务。如今，JRC 通过遍布全球的分支机构、销售办事处和全球 270 多家授权经销商网络提供 24 小时、一年 365 天的服务。
系统配置
全新设计的舰载设备（New）
JRC JUE-87采用全新设计的舰载设备，内置高性能高频滤波器，去除干扰波。与其他 JRC Inmarsat 系统一样，JUE-87 易于安装，仅需一根同轴电缆即可连接船载系统和船载系统。
丰富的接口
在JUE-87中，几乎所有必要的连接端子都准备在内置于舷内设备框架中的接线盒1（JB1）中。
此外，如果需要进一步扩展，可以使用可选的接线盒 2 (JB2)。
周边设备也是全新设计的（New）
JUE-87还全新设计了各种周边设备。与干净的设计统一。
全新设计的电源 (New)
JUE-87 拥有全新设计的电源。与传统型号相比，体积减少了约一半，重量减少了约 65%，重量更轻。
标准配置项
| 产品名称 | 类型名称 | 数量 | 评论 | |
|---|---|---|---|---|
| 机载设备 (EME) | NAF-253GM | 1个 | 包括安装附件 | |
| 舷内设备 (IME) | NTF-318 | 1个 | ||
| 键盘 | NDF-369 | 1个 | ||
| 打印机 | NKG-800 | 1个 | ||
| 外接电源 | NBD-904 | 1个 | ||
| 舷内设备架 | NQE-3222 | 1个 | 安装在桌面上时（CQD-2245A已安装） | 按设备类型选择 |
| 接线盒1 | CQD-2245A | 配备控制台时 | ||
| 同轴电缆 | CFQ-5922A3 | 1个 | 30m EME ⇔ IME | |
| 电缆 | 7ZCSC0321 | 1个 | 2.0m 输入法 ⇔ 打印机 | |
| 信号电缆 | 7ZCSC0322 | 1个 | 1.6m IME ⇔ 打印机 | |
| 信号电缆 | 7ZCSC0314 | 1个 | 0.4m 输入法⇔JB1 对于 | 按设备类型选择 |
| 7ZCSC0324 | 配备2.0m IME ⇔ JB1控制台 | |||
| 电缆 | 7ZCSC0320 | 1个 | 2.3m电源⇔输入法 | |
| 备件 | 7ZXSC8701 | 1个 | ||
| 操作说明 （日文） | 7ZPSC0443 | 1个 | ||
| 设备手册 （日文） | 7ZPSC0445 | 1个 | ||
| 操作指南 （日语） | 7ZPSC0447 | 1个 | ||
规格/尺寸
| 类型名称 | 爵87 |
|---|---|
| 国际海事卫星组织型式批准 | （第 2 类） |
| RoHS指令 | |
| 展示 | 10.4寸彩色液晶屏 640×480 450cd/m² |
| 频率 | 发射：1626.5-1646.5MHz |
| 接收：1537.0 至 1544.2MHz | |
| 通道间距 | 5 赫兹 |
| 发射功率 (EIRP) | 14±2dBW (角度5°) |
| 接收器品质因数 (G/T) | -23.0分贝/公里 |
| 调制方式 | 发送/接收：1200 个符号/秒 BPSK |
| 通信速率 | 发送/接收：600bps |
| 界面 | 外部蜂鸣器：最多 3 个（JB1 x 1、JB2 x 2） |
| 远程求救按钮：最多 2 个 (JB1 x 2) | |
| 安全按钮：最多 4 个（JB1 x 2、JB2 x 2） | |
| GPS数据输入（NMEA）：1个端口（JB1） | |
| 报警信息输出（联系信息）：1个端口（JB1）（新） | |
| 报警信息输出（NMEA）：1个端口（JB1）（新） | |
| 报警信息输入/AIS 数据输入（NMEA）：1 个端口（JB1）（新） | |
| LAN 端口 (RJ-45)：1 个端口 (IME) | |
| DTE 端口（串行）：1 个端口 (IME) | |
| 键盘：1 个端口 (IME) | |
| 打印机：1 个端口 (IME) | |
| 串口：1 个端口 (IME) | |
| 遇险信息控制器：最多 1 个单元 (JB1) | |
| 环境条件 | 工作温度：车载设备 -35 至 +55°C，车载设备 -15 至 +55°C |
| 储存温度：车载设备/车载设备-40至+70℃ | |
| 相对湿度：0 至 95%（非冷凝） | |
| 结冰：25 毫米或更小（机载设备） | |
| 降水量：100mm/小时以下（车载装置） | |
| 风速：100节以下（机载设备） | |
| 舷内设备 (IME) | |
| 类型名称 | NTF-318 |
| 电源电压 | 直流 24V（+19.2 至 31.2V） |
| 能量消耗 | 发送时：平均100W，待机：平均15W |
| 机载设备 (EME) | |
| 类型名称 | NAF-253GM（立杆安装支架一体型） |
| 天线 | 格式：螺旋形，图案：半球形，偏振：右旋圆偏振 |
| 打印机 | |
| 类型名称 | NKG-800 |
| 线路接口 | 平行线 |
| 电源电压 | 直流 24V（+19.2 至 31.2V） |
| 能量消耗 | 约35W |
| 电源 | |
| 类型名称 | NBD-904 |
| 输入额定电压 | 100 至 230 VAC（单相，50/60 Hz），24 VDC |
| 输入电压波动容限 | AC90-264V、DC19.2-31.2V |
| 输出 | DC24V 6.5A（连续） |
| 选项 | |
| 外部蜂鸣器 | NCE-5547（最多可连接3台） |
| 远程求救按钮 | NQE-3225（最多可连接2台） |
| 数据终端 | NDZ-227（最多可连接1台） |
| 数据终端支架 | MPBP31721 |
| 数据终端键盘 | NDF-369 |
| 安全按钮 | NQE-3224（最多可连接4台） |
| 接线盒 2 | NQE-3223 |
| 用于可选蜂鸣器/按钮的壁挂式适配器 | 7ZZSC0095 |
| 同轴电缆 | CFQ-5922A4 (40m), CFQ-5922A5 (50m) |
机载设备（新）
NAF-253GM 重量：2.4kg
打印机
NKG-800 质量：3.7kg
舷内设备（新）
NTF-318 质量：7.1kg（包括支架和键盘）
电源（新）
NBD-904 质量：2.6kg
| 购买人 | 会员级别 | 数量 | 属性 | 购买时间 |
|---|
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